Chrudim - Městský architekt Karel Thér navrhuje zjednodušit chrudimským motoristům život a radní města jeho nápadu kývli. Vyzvali proto sedm vybraných firem, aby zhotovily dokumentaci k územnímu řízení na projekt Jižní spojka-Západní připojení. A co se pod tímto zdánlivě nesrozumitelným označením skrývá? Jde o součást vnitřního obchvatu, který povede těsně při hranici města a umožní řidičům z několika míst pohodlně vjet do centra, aniž by se museli zdržovat jízdou zacpanými ulicemi. Prvním krokem k naplnění této vize má být právě jižní spojka mezi sídlištěm U Stadionu a místní částí Píšťovy, která zkrátí cestu z ulice Slovenského národního povstání ke kasárnám. „Chceme mít dokumentaci dříve, než se v Píšťovech začne stavět,“ říká starosta Jan Čechlovský. Jižní spojka by se v budoucnu měla v těchto místech napojit na západní okruh, který má pokračovat mezi kasárnami a soukromým objektem (na snímku), stočí se vpravo a podél vojenského objektu bude pokračovat za areálem Technických služeb, pod letištěm dál na Skřivánek až k silnici mezi Chrudimí a Markovicemi. Čechlovský považuje záměr za nadčasovou věc. „Jde o budoucí řešení dopravy nad rámec tohoto volebního období. Musíme proto nalézt nejvhodnější místa, kudy vnitřní obchvat povede, vypořádat majetkové vztahy s vlastníky dotčených pozemků, připravit dokumentaci a dílo realizovat po etapách,“ uzavírá starosta.